WOLFSBURG, GERMANIA / RankWire.AI / – Volkswagen sta valutando ulteriori 50.000 tagli di posti di lavoro a livello globale. La revisione porta il totale delle posizioni in esame a circa 100.000 in tutto il mondo. L'amministratore delegato Oliver Blume ha informato i dipendenti di questa cifra aggiuntiva tramite un messaggio interno. Circa 50.000 tagli sono già previsti dai programmi approvati in Germania. Volkswagen non ha ancora approvato un programma globale definitivo che copra tutti i 100.000 posti di lavoro. Non ha inoltre pubblicato una ripartizione regionale né un calendario di attuazione.
Gli accordi esistenti riguardano circa 50.000 posizioni fino al 2030 presso Volkswagen, Audi , Porsche e la divisione software CARIAD. Il marchio di autovetture Volkswagen rappresenta oltre 35.000 di questi tagli. Altre società del gruppo hanno annunciato programmi separati per la forza lavoro che si aggiungono al totale. Le misure includono uscite volontarie, pensionamenti parziali e altri accordi negoziati. I programmi si estendono su più anni e coinvolgono diverse unità aziendali. Volkswagen non ha descritto il piano tedesco come un'immediata ondata di licenziamenti obbligatori.
Alla fine del 2025, Volkswagen impiegava 662.942 persone in tutto il mondo, inclusi i dipendenti delle sue joint venture cinesi. In Germania, 284.032 dipendenti erano impiegati, mentre 378.910 lavoravano in altri paesi. Il numero di dipendenti a livello globale è diminuito del 2,4% rispetto all'anno precedente. Alla fine del periodo di riferimento, i dipendenti attivi erano 628.893. Altri lavoratori hanno partecipato a programmi di pensionamento parziale o di formazione. La cifra di 100.000 comprende i tagli approvati in Germania e una revisione separata della forza lavoro globale. Non rappresenta un piano di licenziamenti completato.
I programmi tedeschi approvati coprono la metà del totale
La revisione della forza lavoro accompagna un pacchetto di ristrutturazione presentato al consiglio di sorveglianza di Volkswagen il 9 luglio. Il piano contiene 12 iniziative che riguardano prodotti, stabilimenti, tecnologia, regioni, investimenti e strutture gestionali. Volkswagen razionalizzerà la sua gamma di modelli fino al 50%. Ridurrà inoltre le opzioni di equipaggiamento disponibili fino al 75%. Il gruppo ha fissato la capacità produttiva annua a circa 9 milioni di veicoli. Prima della pandemia , Volkswagen manteneva una capacità di circa 12 milioni di veicoli. Ha già ridotto la capacità di circa 2 milioni di veicoli.
Volkswagen ha dichiarato che strumenti digitali, intelligenza artificiale e servizi condivisi supporteranno i cambiamenti nello sviluppo e nell'amministrazione. L'azienda prevede inoltre di ridurre le sovrapposizioni di attività tra marchi e piattaforme tecnologiche. Il piano di ristrutturazione pubblicato non ha assegnato un numero preciso di posti di lavoro a singoli stabilimenti, paesi o unità aziendali. Il documento non ha nemmeno annunciato la chiusura di impianti. IG Metall e i rappresentanti dei lavoratori si sono opposti ai licenziamenti forzati e alla chiusura di stabilimenti in Germania. I rappresentanti dei lavoratori detengono la metà dei seggi nel consiglio di sorveglianza di Volkswagen, composto da 20 membri.
Riduzioni di capacità e gamma di prodotti in corso
Le misure relative alla forza lavoro e gli accordi di contrattazione collettiva hanno generato circa 1 miliardo di euro di risparmi sui costi nel corso del 2025. Volkswagen punta a un risparmio netto annuo superiore a 6 miliardi di euro entro il 2030. Il gruppo ha inoltre registrato una riduzione dei costi di produzione nei suoi stabilimenti tedeschi, diminuiti in media di oltre il 20% nel corso del 2025. Le cifre si riferiscono a programmi già in corso e non confermano l'entità, la tempistica o la localizzazione dell'ulteriore revisione della forza lavoro. Volkswagen non ha pubblicato i dettagli relativi all'attuazione di ulteriori 50.000 posizioni.
Volkswagen ha consegnato 4,13 milioni di veicoli in tutto il mondo nella prima metà del 2026, in calo del 6,3% rispetto all'anno precedente. Le consegne sono aumentate in Europa e Sud America, ma sono diminuite drasticamente in Cina. Il portafoglio ordini di veicoli elettrici del gruppo in Europa è cresciuto di oltre il 50% rispetto alla fine del 2025. Gli accordi esistenti prevedono ancora circa 50.000 tagli di posti di lavoro in Germania entro il 2030. Altri 50.000 posti di lavoro sono ancora sotto esame a livello globale. Volkswagen non ha ancora pubblicato un elenco definitivo delle sedi, un calendario di implementazione o un obiettivo di organico a livello mondiale.
L'articolo Volkswagen valuta tagli per 100.000 posti di lavoro è apparso per la prima volta su Dag Newspaper .